経営情報
情報連絡員情報
毎月、県下の各業界より48名の情報連絡員の景況判断とレポートをもとに集計しております。
計算式:(「増加」「好転」した組合数-「減少」「悪化」した組合数)/有効回答数 × 100
※ただし、在庫数量についてはマイナスの場合には好転、プラスの場合には悪化の方向としています。
天気図マークの基準は次のとおりです。  
快晴:30~10 くもり:10~△10 雨:△10~△30 大雨:△30以下

3 月 期 景 況 天 気 図

3 月 期 情 報 連 絡 員 報 告
食料品 味そ製造業
*出荷量前年比は、醤油・味噌共に減であった。醤油・味噌の値上げ後の影響と人口減少の影響も考えられるが、価格改定の結果、売上金額は、前年増の企業もある。策として、輸出への取組を目指して増に繋げて欲しいと願う。そのために、輸出の情報を迅速に発信していきたい。また、4月からの食品値上げの発表は、先行き不透明である。
 
肉加工品製造業
*イラン情勢による原材料・資材包材などの仕入れ動向が不透明であり、不安な状況である。また、原油価格等についても先行不透明な状況であるため、不安材料である。
 
めん類製造業
*売上高は、前年とほぼ変わらない。販売単価が多少上がったものの、販売数量は減少した。イラン情勢の悪化により、ガソリンをはじめ燃料費価格が上昇又は今後上昇の見込み。包装資材の不足も懸念されているため、包装資材の早めの手配などが資金繰りの悪化要因になる見込み。
 
めん類製造業
*五島うどんの値上について、組合では商品規格を変更(300g→250g)し、価格据え置きにて対応していく予定である。売上に関しては、約5%減となっているものの、粗利益は約5%増となっている。これは利益が取れていない問屋の価格見直しを行ったためである。
 
蒸留酒・混成酒製造業
*焼酎製造は、繁忙期の最中であるが、蒸留工程において、一日中ボイラーを燃焼するため、重油の使用量が多く、今年は、中東戦争の影響で燃料費の負担が多い。また、燃油価格が高騰どころか供給が減少することにでもなれば、製造計画が危うくなってしまう不安を抱えている。三月中に雨模様の天候が多かったので、今年度の焼酎原料である地場産大麦の作況が心配である。観光シーズンに入るが、心なしか人出はまだ少ないようである。
繊維工業 織物製成人男性・少年服製造業
*受注にバラつきがあり、全体的に低調である。労働者の確保が難しく、高齢化が進んでいる。
印刷 オフセット印刷業
*設備操業度が微増し、売上高・販売価格は上昇傾向にあるが、材料費の相次ぐ値上げと光熱費・人件費の負担増が影響し、収益状況の好転までには至らない状況である。景況感も変わらず厳しい。
窯業・土石製品 粘土かわら製造業
*現場能力の減退(若手から技能職の育成)
 
生コンクリート製造業
*2025年度の総出荷数量は、前年比12.1%マイナスの64万㎡まで落ち込んだ。2025年度の需要は77万㎥で想定されていたため、13万㎥ダウンの実績であった。特に、県北地区と平戸地区の落ち込みが激しく、前年比25%ダウンの実績となっている。2026年度は65万㎥と出荷が想定されているが、50万㎥台まで落ち込むのではないかと思われる。
電気機器 配電盤・電力制御装置製造業
*雇用人員については、新入社員の採用に加え、製造作業員(パート)の採用も決定したが、今後も増員が必要である(グループ企業としては増加)。
輸送機器 船舶製造・修理業
*昨年度(3月)と比較して組合では、造船関係は多少であるが売上・雇用人員が増加傾向にある。造機関係(機械・ボイラー・タービン)は、昨年度と変わりなく横ばいの状況にある。先月との比較でも造船関係は、イージス艦工事(ドック建造)が入ってきたため、艤装工事量が増えている。造機関係は、大きく変化していないが、アフターサービスなど出張工事は、徐々に好転傾向にある。立神地区での工事量は、防衛省新造護衛艦4隻の各セクションでの艤装工事・試運転など先月同様推移している。1月からイージス艦のドック内艤装も着工され、ブロック艤装と並行し、艤装工事が進んでいく中で、作業量も増えて行くため、作業人員も多少増員している。修理艦は3月末現在、3隻となっている。造機関係(機械・ボイラー・タービン)は、アフターサービスなどの出張工事などが多くなってくる(工事量は現状のまま、今後は少しずつ好転して来る予定だったが、発注が遅延しているため、低操業である。)。8/5に豪州の新型護衛艦日本製導入(三菱重工業の提案を採用)、2026初旬の契約を目指し、官民一体となって、今後の受注を計画して行きたい。
 
舶用機関製造業
*イラン戦争が起きてしまったため、4月以降の米軍艦船の工事予定が不明である。
その他の製造業 畳製造業
*県営・市営の賃貸住宅の表替が多い反面、民間アパートがなかった。畳敷きが板ばり(洋間)になったせいかもしれない。
小売業 野菜小売業
*3月の取扱高は、入荷量100.7%と、昨年とほぼ変わらない。果実類のイチゴ・みかんが高値のまま推移したが、蔬菜類の安値が年初から続いている。小売業は、食料品の値上げラッシュに財布の紐は固く、なかなか収益増に至っていない。また、トレーなどの包装資材や輸入品の高騰に更なる業者間競争が激しさを増す見込みである。
 
鮮魚小売業
*今月は、若干、天候に左右されたが、ぼちぼち鮮魚が揃い始めた。ただ、上旬は、時化と凪が繰り返し、中旬から下旬は落ち着いた。少しずつではあるが、春になり、赤魚が出始めたが、なかなか落ち着かず、揃ったり、揃わなかったりの繰り返しであった。金額的にも少しずつ下がり始め、やっと小売商の扱いやすい金額になった。青魚は、イワシが大量に成育しており、アジが取れないと、近海の漁師が嘆いているため、仲卸も小売も近海のアジがない日が多く、大型船(巻き網)のアジに頼っている状態であった。焼き物には問題ないが、刺身にはあまり向いていないので、シマアジに頼っているようである。下旬頃は、ブリが成育し始めた。マコがつき始め、焼き物用(加工用)に取引していた
 
生花小売業
*小売部門(昼)の売上は横這い、仕入値安、利益は増となっている。小売部門(夜)の売上は減少、仕入値安、利益は横這いとなっている。卸部門及び加工部門の売上は減少、仕入値安、利益は減少となっている。ブライダル部門の売上は減少、仕入値は安定しており、利益は横這いとなっている。3月中旬までは品薄のため、単価高が続いた。品薄のまま月末を迎えたが、相場が下がり、単価安に転じた。お彼岸需要がかなり減ってきている。ホワイトデーの花の動きはいまいち。卒業・退職祝い等は横這い。
 
ガソリンスタンド
*中東情勢の緊迫化に伴う仕入価格の暴騰で、一時、ガソリン価格は200円を超える水準にまで至ったが、政府はイラン情勢の緊迫化を受け、原油高騰対策として、石油備蓄の活用と原油高による石油製品の高騰を抑制するため、19日出荷分から緊急的激変緩和措置による燃料油補助金の支給が再稼働された。しかしながら、米国とイスラエルによるイランへの攻撃で、ホルムズ海峡は、事実上閉鎖、戦闘の終結が見通せない状況が続いている。
 
建築材料小売業
*戸建(持家)着工戸数の減少、住宅設備機器・住設建材の価格が上昇している。
商店街 佐世保市
*3月は進学や就職などによる人の移動時期であり、それに伴う消費はあったと思われる。同時に、歓送迎会など夜間の飲食店は、繁忙であった。空き物件への入居や問い合わせも多く、不動産の動きも活発化してきた。3月末には佐世保で「艦隊これくしょん」の公式イベントも行われ、県外から多くの観光客の来街があった。
 
大村市
*イラン情勢の悪化により、消費マインドは冷え込み、特に、本年の3月は、例年になく気温が低く、衣料品などでは、春物衣料の売上が低迷している現状である。大村市の物価高騰対策のDX対応商品券「ゆでぴー」は、春の新年度需要にかなり貢献しており、早い段階で終了となった。今後も、消費喚起のための商品券は、効果がかなり期待されており、7月・8月予定の紙の商品券は、期待される成果があると考えられる。
 
島原市
*3/21・21「まちなか縁JOYフェス」開催。21日は、中央公園においてステージイベントを開催。22日は、雨のため、ステージと抽選会が近隣大型店で実施されたので、残念であったが、商店街での出店は、盛り上がった。3月上旬から組合員店舗(紳士服)の建物が解体、土地が売却され、住居が建つ予定である。
サービス業 旅館、ホテル
*組合員の売上は、前年に比べて微増であるが、収益面では前年マイナスとなっている。特に、人件費での増加が顕著である。今後は、経営面での細かい人員管理や更なる価格転嫁が課題である。
 
旅館、ホテル
*佐世保は、産業が振興しておらず、ビジネス客が減少している。
 
中華料理店
*料理店は前年並の売上であり、物販店は前年比△5~10%程度となった。コロナ後、昨年・一昨年は大学生が多かったが、今年は少なくなったように思われる。欧州系のクルーズ船が増えた。本来のクルーズ船誘致は、こうあるべきで、格安ツアーである中国からのクルーズ船は、優先度低い。
建設業 一般土木建築工事業
*長崎県は離島・半島地域が多く、人口減少や少子高齢化が全国よりも早く進んでいる状況下で、特に、建設従事者の高齢化進行と若年層の入職者不足が深刻であるため、産・学・官が連携し、若者や女性の担い手確保に力を入れている。

一般管工事業
*物価高騰などの影響で取扱い資材等の値上げが続いている。また、全般的に人員が不足しており、求人を出しても良い人材を雇用することができない。若い人材を雇用できたとしても、長く働いてもらえないことが多い。将来的に外国人労働者の雇用を検討する日が来るかもしれない。今年度の給与(基本給)について、昇給とは別に3%程度のベースアップを行った。
運輸業 一般貨物自動車運送業
*中東の情勢により、3月中旬から燃料費が上昇し、今も高止まりが続いている。燃料上昇分もなかなか運賃に転嫁できておらず、厳しい状況になっている。

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